Перевозка катеров и яхт — это всегда негабаритный груз, и главный риск здесь не вес, а габариты и сохранность дорогого судна в пути. ТК «Витязь» доставляет катера, яхты и моторные лодки на низкорамных тралах по всей России: от завода-изготовителя или дилера до причала, яхт-клуба или места зимнего хранения. Берём на себя весь цикл — расчёт маршрута, разрешения, погрузку, сопровождение и выгрузку на воду. Каждая перевозка застрахована, и стоимость полиса уже включена в цену.
Выполненные проекты
Мы не первый год возим плавсредства и понимаем специфику такого груза на практике, а не в теории:
- Перевозка катера из Долгопрудного в Геленджик — моторный катер 12 м, ширина 3,49 м, высота 3,80 м. Около 1500 км до Черноморского побережья, выгрузка с трала сразу на воду, доставлен без повреждений.
- Перевозка хаусбота из Калининграда в Иркутск — крупное плавсредство через всю страну с уникальной логистикой: паром, три машины сопровождения, точный расчёт маршрута.
За каждым проектом — реальные фотографии, маршруты и габариты, а не общие обещания. Это и есть наш подход: показывать сделанную работу.
Что важно учесть при перевозке катера
Катер или яхта почти всегда выходят за рамки обычного груза по ширине или высоте — как наш катер 3,49 м шириной и 3,80 м высотой. Это значит, что перевозка требует не грузоподъёмности, а опыта работы с негабаритом:
- Низкорамный трал. К собственной высоте судна добавляется высота платформы. Только низкая рама позволяет удержать общий габарит в безопасных пределах для проезда под мостами, путепроводами и линиями электропередачи.
- Разрешение и согласованный маршрут. При ширине свыше 2,6 м или высоте свыше 4 м требуется официальное разрешение на перевозку крупногабаритного груза. Мы оформляем его сами и заранее прокладываем трассу в обход узких участков и сложных развязок. Статус выданных разрешений можно проверить на портале гибдд.рф.
- Защита корпуса. Перед погрузкой судно укрывается транспортировочной плёнкой — она бережёт корпус и остекление от пыли, гравия и осадков на всём пути.
- Сопровождение. На сложных участках груз идёт с автомобилем прикрытия, чтобы безопасно проходить мосты и развязки.
Какой трал используем
Для катеров и яхт подходят низкорамные тралы из нашего собственного автопарка. Парк свой, без посредников и субподряда — поэтому мы отвечаем за груз на всех этапах и не зависим от чужого графика. Конкретную модель трала подбираем под габариты вашего судна: ключевые параметры здесь — высота платформы и ширина с учётом уширителей. Если катер нужно снять с трала прямо на воду, как в нашем проекте до Геленджика, заранее прорабатываем подъезд к причалу.
Сколько стоит и что входит
Стоимость перевозки катера или яхты зависит от трёх факторов: габаритов судна (длина, ширина, высота), его веса и протяжённости маршрута. Точную цену называем после короткого расчёта — для этого достаточно знать модель судна или его размеры и маршрут «откуда — куда».
В цену входит полный цикл: подача трала, погрузка, оформление разрешения, сопровождение, доставка и выгрузка. Отдельно отметим главное — каждая перевозка застрахована на 15 миллионов рублей, и стоимость полиса уже включена в цену. Вам не нужно оформлять страховку самостоятельно или доплачивать за неё: судно защищено на всём пути, от погрузки до спуска на воду.
Рассчитать стоимость перевозки
Опишите задачу — что за судно, его габариты и маршрут, — и мы рассчитаем стоимость и сроки. Расчёт бесплатный, отвечаем в день обращения.

