Перевозка ёмкости 17 метров из Сафоново в Кирово-Чепецк
Перевозка длинномерной ёмкости — нестандартная задача по подбору техники и проектированию маршрута. В 2021 году ТК Витязь доставила горизонтальную ёмкость габаритами 17 × 3 × 3,45 м и весом 8 тонн из Сафоново (Смоленская область) в Кирово-Чепецк (Кировская область) — около 1100 км через 5+ регионов России.
Характеристики груза
— Тип груза: горизонтальная цилиндрическая ёмкость (промышленная)
— Габариты: 17 × 3 × 3,45 м
— Вес: 8 тонн
— Маршрут: Сафоново (Смоленская область) → Кирово-Чепецк (Кировская область), ≈ 1100 км через 5+ регионов
— Особенности: длинномер 17 м, ширина 3 м (вторая категория негабарита), общая длина автопоезда 25 м
— Год перевозки: 2021
Как мы перевозили
Главная инженерная задача проекта — уложиться в общую длину автопоезда 25 метров при груза в 17 метров. Каждый лишний метр автопоезда на длинномерной перевозке означает: более жёсткие маршрутные ограничения (запрет на отдельные участки трасс и дорог в населённых пунктах), большую плату за разрешения, повышенный риск согласования. Из нашего автопарка мы подобрали трал Тверьстроймаш SE46 — модель с минимальной собственной длиной шейки и оптимальным сочленением с тягачом. Это позволило разместить 17-метровую ёмкость и при этом удержать общий габарит автопоезда в 25 м — рамка, которая существенно сократила расходы на согласование и сам провоз. Специальное разрешение на провоз крупногабаритного груза наш отдел оформил отдельно по каждому из 5+ регионов прохождения маршрута. Ёмкость закрепили мягкими стропами — это стандартная практика для тонкостенных ёмкостей с гладкой поверхностью, где жёсткие цепи могут оставить деформации.
В чём была сложность
Длинномерные перевозки — отдельный класс задач негабаритной логистики. Главные трудности — повороты малого радиуса (особенно в городах и на промплощадках), расчёт траектории на круговых развязках и пунктах съезда с трассы, работа с воздушными ЛЭП и низкими путепроводами. Ширина 3 метра выводит груз во вторую категорию негабарита по ширине — движение разрешено только в светлое время суток, на узких участках — с временной остановкой встречного транспорта. Вторая особенность — небольшой вес 8 тонн при огромной длине: ёмкость крупная, но лёгкая, и при поворотах на ветреных участках работает большая парусность. Это требует точного расчёта скоростного режима и аккуратной фиксации груза против бокового смещения.
Почему такие проекты доверяют ТК Витязь
Перевозка длинномерных промышленных ёмкостей — наша профильная компетенция. В портфолио проекты с ёмкостями длиной 18 метров для строительных площадок (КНС, очистные), стеклопластиковыми чашами шириной 4,8 метра, теплообменниками 9 метров. У нас собственный отдел оформления разрешений с опытом 7+ лет, собственные автомобили прикрытия (с подъёмной ЛЭП-стрелой до 9 метров и диэлектрической штангой) и широкая палитра тралов под разный габаритный профиль груза — от низкорамных «корыто» до пятиосных тяжеловесных и четырёхосных с уширителями. Один менеджер ведёт проект от заявки до выгрузки — заказчик не теряет груз между подрядчиками.
Нужна перевозка длинномерной ёмкости, резервуара или другого крупногабаритного оборудования?
Рассчитаем стоимость за 15 минут: ☎ 8 (919) 187-17-83